市政协提案委员会反映：近年来，随着人们生活水平的提升，我市机动车保有量迅速增加，2016年仅市区（含金安区、裕安区、开发区，下同。）机动车达304596辆（其中城区8万辆），到2017年底达353708辆（其中城区近20万辆，以城市规划区域1092km2测算），年均增速超10％，而城市公共停车泊车设施和小区、机关企事业单位停车泊位等均相当稀缺（城区仅80182个，其中居住小区59650个，机关企事业单位13355个，社会投资2101个，道路临时泊位5056个），一方面停车泊位严重滞后于城市扩容，另一方面小区应建未建、或建设严重不足、或建设后改变使用性质（多为地下停车设施改变为商用），一些机关企事业单位不对社会车辆开放等，一定程度上影响了我市社会经济发展，以致出现小区车辆乱停严重，交通拥堵加剧，建设投资不足，管理难度加大，亟待立法规范。
1、建议静态交通秩序应适应社会经济发展和人们生活质量提高的要求，达到或接近发达地区的水平（居住小区户均1.5－2辆，按城市汽车保有量常住人口18－70周岁0.5辆/人建设停车泊位1.25/辆）列入预期规划，与城市建设同步。
2、法定居住小区停车泊位标准，对原有小区已建泊位（地下室）改变用途的一律法定改回停车泊位；机关、企事业单位停车泊位实行错峰对社会车辆开放；建设公交专用停车泊位，实行社会车辆与公交车昼夜交替使用制度，消除道路两旁停车现象，疏通交通拥堵，消除安全隐患。
3、建设智能化静态交通秩序，实现新建停车泊位数字化、智能化、立体化、地下化（隐蔽化）。鼓励和引进社会资金投入加速数字城市和智慧城市建设，促进全国文明城市建设。